JA22ジムニー AT車のブレーキペダル•ブラケット

なるほど貨物にしたんですね。貨物は2名しかないんですか？12なら4人ではないのかな？貨物で4人にもできるんですか？ 構造変更って　大体　いくらくらいいりましたか？　自分で全部やられるんですね。僕はユーザー車検行く位のレベルなんで　MTのせかえて1回でパスできるか 　不安もあります。 とりあえずパーツリスト買おうと思います。楽天で探してみます。

新品の部品は主にモノタロウかヤフーショッピングやアマゾンで購入しました。廃版になっている部品はモノタロウでは取り扱いしていないことが多いですが、ヤフーショッピングやアマゾンとかなら案外買えます。 ミッション本体•フライホイール•プロペラシャフト•クラッチワイヤー•ペダルなどの中古でなんとかなる部品はメルカリやヤフオクです。 やり始めて慌てたくないので、準備にだいぶ時間をかけました。

予想どうりです　　物足らなく進まないのが1番こたえますからね　 ではやりはじめてから　スムーズに事が進みましたか？　行き詰まった所とか ありましたか？　電気系もスムーズにいきましたか？

お疲れ様です　KANEBONさんが言ってた様に　MTある車があるのは　ないのほど 面倒では無いようですね。何にせよ　ここまで来てるんですから　完了までいってほしいと思います。　改造申請どんな感じか　又　教えて下さい。 やる気になるかも解りませんので 宜しくお願いします。

ありがとうございます。 あきらめずに進みます。

まじですか　僕もやったら絶対なってると思いますね。１つ聴きたいんですが　前に買ったミッションの車の車検書とか もらってないですか？今度の買う物の車検証はついてるんですか？僕の友人んお車屋に頼んだんですが積み替えは良しとして　改造申請に結構めんどくさく　ミッションの車検証なども用意しなくては車検通らないと言われまして　お金も 手続きもかかるので　ちょっとやめといた方がいい　　買い直す方がいいと言われまして　ちょっと諦めモードなんですが

ご親切なお気持ちまで　伝えて下さり 言葉もありません。まあ　バラいてしまってはしなけりゃ　部品取りになるだけですものね。キーの電気系とかも心配ですね。車検前に何とかなればと　思います。KANEBONさんとツーリングしたくなりました。特にもならない僕に細かく説明していただき感謝してます。 のせかえれるよう　どんな手か使ってでも頑張ってみます。又　通ったら喜びのご連絡お待ちしてます。

やっぱ　自分で板金して　底周り　錆止めした方が　簡単かもしれないですね やっとけばそんなに　腐ってこないだろうし　　ほんとは乗せ変えたいけど やっぱMT燃費　歴然に違いすぎますね 高速走行もありましたが　エアコンも入れたりして450kmは走りそうで うかうかしたら　ATの倍走りそうです 走りも当然　軽快になりました

時間がある時に群馬の車検場へ行って聞いて来ます。 動くようになったら、ご報告します。

まだ公認をとるのが残っているので、少し気が重たいです。

色々教えてくださり　KANEBONさんの 自慢の２２を少しでいいので見せてはもらえないでしょうか？

ミッションのOHは、交換するベアリングやスナップリング、工具類をあらかじめ準備しておけば、たぶん2〜3時間あればできると思います。分解前にいろいろ撮っておいた画像やパーツリストを参考に進めました。

大げさかも知れませんが、一台で数十年楽しめて、夢が尽きない車ですよね。 ミッション換装が落ち着いたらエンジンもやってみたいです。

チャレンジして報告します。

自分の場合は、カミさんには費用を出してもらえなかったので、なるべく出費を抑える為にだいぶ時間をかけてコツコツと部品を揃えました。それはそれで楽しかったです。 かーきちさんは購入に伴う場合は返事をくれますが、セット物のバラ売りなどの問い合わせなどは返事を頂けないかも知れないです。

お返事が遅くなってしまい申し訳ございませんでした。連日残業続きでした。構造変更は大丈夫でした。 神奈川まで⁉️すごいですね❗️

パーツリスト購入しなきゃですね パーツリストって　よく売ってますが 何種類あるんですか？　ちょい違うのとか売ってるんで　パーツ部品のみとか 　組み立てのリストとか　あるんでしょうか？　すいません。よくわかっていません。

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サイズが大きいスマホにケースをつけるとさらにかさばるので前面フィルムと、こちらの裏面フィルムの組み合わせにしました。こちらのフィルム、指紋が目立ちませんが傷が結構つき目立ちます。。。さらに横幅が足りていません。。。スマホ本体7.3cmあるのにフィルムは6.8cmしかありません。貼ると左右0.25mmずつ足りまりません。「Xperia XZ Premium」用ならしっかりサイズ感くらい合わせてください。

自分のは前回の車検時に後部座席を撤去して貨物にしたので、その際に構造変更し、リフトアップもしていたので車検証上の車高の記載も変更しました。 今回のミッション交換で車高が変化したか自分で計測して改造申請書に記載しなくてはならないので、その時点で覚悟はできると思います。 パーツリストはスズキから出ている物を楽天で購入してあります。イラストがあるので、組み立ての参考にはなると思います。

自分のジムニーのエアコンは効いています。ただ、毎年のことですが、燃費とエンジンへの負担を考えて、ひと夏に2回ぐらいしかエアコンは使わないです。家族で出かける時はカミさんが乗っているファミリーカーを使うので、ジムニーはほぼ1人でしか乗らない為、窓全開で耐えています。

ボディとフレームの切り離しになりますが、原理的にはボディリフトと同じですよね。ただ、2柱リフトが無いと厳しいと思います。

KANEBONさんが購入した　かーきちさんって　返事しない方なんですかね？ あまり返事してないように思えますが 質問しても駄目っぽいかな？

調べるのも　大変ではないかな？ 間違いそうで　　 部品の本買わなきゃ　解んないで すよね。　KANEBONさんの行動力 憧れますな。

本当ですか⁉︎申請はめんどくさいだろうとは思ってましたが、車検証までは考えていませんでした。 でも逆戻りもできない•••。 調べてみます。貴重な情報ありがとうございます。

では完璧に移植成功したわけですね！ 車ばかり触ってたら　嫁に怒られるので スムーズにいくか　車屋に頼むかしか ないので心から悩んでいます。 ここさえ通過できれば　後は楽なんですが。 不具合とか特にありませんか？ やっぱ車検証登録し直す　車検しなければいけませんでしたか？

そうでしたね。では明日上手くいくことを願っております。近くならお手伝いとかしてあげたいのですが　 部品バラバラで買う方が面倒だし お金もかかりそうですよね？ どうしようか迷ってます。

うまくいかなかったです。ミッションをOHした際の組み方が間違っていたのか、エンジンをかけて動かそうとしたら、前にも後にも動かなくて。またバラして組み直すのも面倒なので買っちゃいました。

おめでとうございます‼️　ついにですね❗あー羨ましい　　今回は購入品をそのまま付けたんですか？　前のは何がだめだったんでしょうね？　今回購入したのはKANEBONさんから車検証も頂いたのですか？　公認　安く簡単にとれればいいですねー

エアコンが効かなくなったので　かなり 悩みが増えました。全部やるのにかなり いりそうですね　　KANEBONさんはエアコンは調子いいんですか？

やっていて楽しいので行き詰まってもワクワク感の方が大きいです。でもボルト類（フロントパイプの接続など）に泣かされました。ボルトと錆が同化していて、556もどきやラスペネで浸してもどうにもならなくて、ドリルで揉んだりしながら外しました。 自分は電気系が苦手ですが、ネットで諸先達の方達の書かれている記事を参考にさせて頂きましたので、それほど難しくなかったです。

そうですか　和歌山は試験場うで聞いてきたらしいので　いりそうです。 民間車検ならなくても　通してくれるかもです。上手くいく事を願っています。 あーMTほしいー❗

仕事から帰宅して色々調べましたが（あくまでもネットの情報ですが）、同型式でMTとATが存在する車なら、申請はそれほど難しく無さそうです。ミッションがついていた車の車検証は必要無いみたいです。

コメントありがとうございます。仕事の為、返事が遅れて申し訳ございませんでした。 とりあえずペダルが厄介そうなので、まずペダルだけ交換しておきましたが、なかなかやる気が起きなくて、やっと前回の休日から始めました。ATミッションを下ろして、フライホイールやクラッチを付けたところでストップしています。個人でもできると思いますが、どうやってMTミッションを上げるか悩んでいるところです。腹ジャッキはできそうにないので•••。

やろうとする気持ちに天晴れです 24年乗ってまして　テコ入れと同時に 新型をやめ　MT換装と考えています。 部品代で６万位でしたか？MT部上手く 切れましたか？色々調べてますが　困難そうなので。車屋はほぼ　無理でした。 何とかしたいんですがね

あれっ　KANEBONさん　何でミッション購入するんですか？　　うまくいかなかったとか？

私も自分の周りでジムニーに乗っている人がいないので、このような話ができて、有意義です。可能ならツーリングしたいですね。 また、ことあるごとに報告します。

ユーザー車検なら構造変更でも通常の継続検査と費用はほとんど変わらなかったと思います。ただ、貨物になるとナンバーが変わるので、ナンバー代がプラスになったぐらいだったと思います。記憶が間違っていたら申し訳ございません。 12で貨物で4人乗りはどうか、何とも言えませんが、22は後部床にある座席取り付けの穴まで埋めなくてはなりませんでした。

正直なところ、始める前とATFを抜く前に、何度も独り言のように「本当やる？」と自問自答しました。ただ、ATFを抜いてからは、吹っ切れました。

僕もそっちが特に気になりますが とりあえず　良かったです。 色んな選択肢があるうち　僕ものせかえが１番いいんで　いい結果を待っています‼️

お気持ち　よーく解ります　　やるときは集中させていただきたいものですね。 家も良くあります。 そうですか　つけれましたか なら後は早そうですね。　タカラ塗料がいいのかな？　どんなの使ったらいいかも解んないので　自分で塗るなら中までは塗れないかな？　誰かの動画見て予習しなきゃ　白にしたいんですがね

そうですか。県によって違うらしいですけど　大体は合っている様ですね。 車高の高さって　リフトアップしてるんですけど　そうしたら絶対にノーマルと違うので　のせかえで変化していなくても　変わってるから構造変更って　なるって事ですよね？ KANEBONさんは　やっぱ仮ナンバーかで車検場まで行くんですか？　そのまま乗っていくつもりですか？

そうですか　でもMTになると燃費も上がるのでエアコンも使う機会増えるかもですね。やっぱ1人ですか。僕も絶対というくらい乗って出掛けません。ちょっと腹たってます。そんなにジムニーでも出歩いてないんですが　たまに乗っていってもねーと思います。気が合わないってのが１番だるーいですね。ジムニーで行くだけで気分上がるのに エアコン　やりなおそうと思います‼️

部品は中古で済ませられる物はメルカリやヤフオクで集めて、クラッチ類やミッション内のベアリング等は新品を購入しました。仰る通り6万円ぐらいはかかりました。 ミッションも念の為にOHしましたので、プレス機を購入したりもしたので、さらに2万円ぐらい出費しました。

こちらから　すいません。22のMT乗せ変えはできましたか？苦労しましたか？ 個人でできるレベルでしょうか？

KANEBONさん　お久しぶりです どうですか？構造変更できましたか？ 私はやはり　自信がないので苦渋の決断で同じ22のMTを購入しまして　これから神奈川県まで取りに行ってきます。 帰ってこれるか心配ですが(笑)

うわ　お仕事頑張ってらっしゃいますね 　お疲れ様です。　そうですか　KANEBONさん　には届きませんわ 　自分でやる勇気が自信がなかった 　で　購入したんですが　エンジン　機械系は良かったのでいいんですが youtubeみたいに　リア穴空きで できなくもなさそうですが　 今の車体と入れ替えられれば　と 思うけど　ボディーの入れ替えは 難しいんでしょうか？ 配線とかが　外せればそんな難しくないのかな？と思っております。

完了しました。とりあえず給油ついでに試運転しましたが、問題無さそうです。

太田 勇次 4
特殊な用途なので満足？しましたが、想像していたよりも、弱そうな感じでした。カニはちゃんと採れました。一般的な釣具店で売っているものよりも弱そうな感じです。パッケージの日本語が面白いです(言語不明)。

カミさんに庭の草むしりをさせられたり、買い物を頼まれたりして、ジムニーの時間を削られてしまいました。ただ、なんとかミッションを上げてエンジンに接続させるところまではできました。 全塗装もいいですね。今はタカラ塗料とかもあるので、楽しめそうですね。ジムニーのジムニーも屋根のクリアーが剥げてきているので、いつかは塗ってみたいです。

パーツリストがあれば何かと役に立つと思います。

今日、軽自動車の群馬事務所ヘ行って確認して来ました。やはりミッションが付いていた車の車検証は必要無いみたいです。 申請書類•MTミッションが付いている状態の写真•車全体の写真•パーツリストのコピーを提出みたいです。 基本的には車検証の記載変更になりますが、現車確認の際にミッションの交換による重量の変化で車高が変わっている場合は構造変更に切り替わるらしいです。記載変更だけで済むか、構造変更で車検を取り直しになるかは、現車確認まで分からないそうです。

一番初めのコメントで書かせて頂いたように、ミッションを上げるところでストップしています。明日が休みなので、なんとかミッションを上げようと思います。なので、まだ完成はしていないです。ただ、配線の準備やフロアトンネルの切除などはしてあるので、ミッションさえ上げてしまえば時間はかからないと思います。

そうですね　購入考えてみます。 もうない部品もあるみたいですけど 　それもネットで注文するんですか？ どこで買いましたか？

とりあえず　MT積み替え又　考えてみます。素人がばらしても　戻せるか心配です。エバポレーターの箱外すのも　後ろの止めフック外せず　途中で諦めました。壊す位の気持ちがないとできませんね。KANEBONさんの行動力羨ましいです。ありがとうございます。

作業進みましたでしょうか？ずっときになってました。 エアコンもきき弱くなってるので　修理必要です。全塗装も自分でやろうか考えてますが　色が悩み所です。今はシルバーでシルバーも結構　屋根黒にしたらサマになってきたので　 こんな話していただけるだけで楽しいです。

そうでしたか　オーバーホールした方が いいんですかね　　時間はどのくらいかかりましたか？　細かい事を教えてくださり誠に感謝の気持ちです。長く乗られる事だと思います。

nobita 5
とてもしっかりした作りになっています。頑丈で、仕上げもいいし、ロックも滑らかです。説明が少しわかりづらいです。何回か脱着しました。受け金具を十分検討して購入したがいいです。